1/ BYD
سره له دې چې ښکاري په شپه کې د نړۍ په صحنه کې چاودنه کويBYDدا د بیټرۍ تولیدونکي په توګه په 1995 کې تاسیس شوی مخکې له دې چې په 2005 کې د موټرو تولید پیل کړي. له 2022 راهیسې شرکت خپل ځان NEVs ته وقف کړی او د څلورو برانڈونو لاندې موټرونه پلوري: د ډله ایز بازار BYD برانډ او درې نور لوړ بازار برانډونه Denza, Leopard (Fangchengbao) )، او یانګوانګ.BYD اوس مهال د نړۍ څلورم لوی موټر برانډ دی.
لی باور لري چې BYD په پای کې ځان په سم وخت کې په سم ځای کې وموند:
"هغه څه چې د BYD سره مرسته کړې چې ځان د پاکې انرژي موټرو په سر کې راولي په تیرو 3-4 کلونو کې په چین کې د پاکې انرژي موټرو لوی او ناڅاپي حرکت او همدارنګه د محصول ډیزاین او انجینري کیفیت کې د دوی دوامداره پرمختګ دی."
دوه شیان BYD د نورو تولید کونکو څخه جلا کوي. لومړی دوی شاید د نړۍ په هر ځای کې ترټولو عمودی مدغم موټر تولید کونکی وي. دوهم دا چې دوی نه یوازې د خپلو موټرو لپاره خپل بیټرۍ رامینځته کوي او تولیدوي بلکه دوی نورو تولید کونکو ته هم د BYD فرعي فاینډریم له لارې بیټرۍ ورکوي. د شرکت بلیډ بیټرۍ د ارزانه او احتمالي خوندي لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ څخه د ټولګي مخکښ انرژي کثافت فعاله کړې.
2/ ګیلي
د اوږدې مودې لپاره د وولوو مالک په توګه پیژندل شوی، تیر کالګیلي2.79 میلیونه موټر پلورل شوي. په وروستیو کلونو کې د برانډ پورټ فولیو د پام وړ پراخه شوی او اوس د EV لپاره وقف شوي ډیری مارکیټونه لکه پولستر، سمارټ، زیکر، او رادار شامل دي. دا شرکت د برانډونو تر شا هم دی لکه لینک او کو، د لندن ټیکسي تولیدونکي LEVC، او د پروټون او لوټس کنټرول ونډه لري.
په ډیری لارو کې، دا د ټولو چینایي برانڈونو ترټولو نړیوال دی. د لی په وینا: "ګیلي باید د خپل برانډ پورټ فولیو طبیعت له امله نړیوال وي او د ګیلي غوره برخه دا ده چې دوی وولوو ته اجازه ورکړه چې ځان اداره کړي کوم چې اوس میوه لري ، پدې وروستیو کلونو کې د Volvo ترټولو بریالۍ وه."
3/ SAIC موټور
پرله پسې اتلس کاله،SAICپه 2023 کې په چین کې د بل هر موټر جوړونکي په پرتله ډیر موټرونه پلورل شوي چې په 2023 کې یې 5.02 ملیون وپلورل. د ډیرو کلونو لپاره حجم په لویه کچه د فولکس واګن او جنرال موټرو سره د ګډو شرکتونو له امله و، مګر په تیرو څو کلونو کې د شرکت د خپلو برانڈونو پلور په چټکۍ سره پراخ شوی. . د SAIC خپل برانډونه شامل دي MG, Roewe, IM او Maxus (LDV)، او تیر کال دوی د 2.775 ملیون پلور سره د ټولټال 55٪ برخه جوړه کړې. برسېره پردې، SAIC د اتو کلونو لپاره د چین ترټولو لوی موټر صادرونکی دی، تیر کال یې په بهر کې 1.208 میلیونه وپلورل.
د دې بریا ډیره برخه د SAIC لخوا د ژانګ سره د پخواني برتانوي MG موټر برانډ پیرود له امله ده چې ویل یې:
SAIC د چین ترټولو لوی د موټرو صادراتي شرکت ګرځیدلی چې په عمده توګه د MG ماډلونو باندې تکیه کوي. د SAIC لخوا د MG استملاک یو لوی بریالیتوب دی، ځکه چې دا کولی شي په چټکۍ سره ډیری نړیوالو بازارونو ته لاسرسی ومومي.
۴/ چنګان
اصليد چانګان برانډد ډیرو کلونو لپاره د چین ترټولو غوره پلورل شوی. په هرصورت، دا په سختۍ سره د ډیری خلکو سره راجستر شوی دی ځکه چې ډیری پلورونه یا د دې د چونګ چینګ اډې شاوخوا والیتونو کې دي یا د ډیری پلورونو له امله د کوچنيانو شتون. د فورډ، مزدا، او پخوانۍ سوزوکي سره د هغې ګډ شرکتونه هیڅکله د ځینو نورو JVs په څیر بریالي ندي.
د اصلي چانګان برانډ سره یوځای، د SUVs او MPVs لپاره د اوشان برانډ شتون لري. په وروستیو کلونو کې د نوي انرژي برانډونو دریمه برخه راڅرګنده شوې: چانګان نیوو، دیپال، او اواتر د بازار د ننوتلو کچې څخه تر پریمیم پایونو پورې هرڅه پوښي.
د لی په وینا، شرکت احتمال لري په پروفایل کې ګټه پورته کړي: "موږ د دوی د برانډ جوړونې تکامل ګورو ځکه چې دوی EVs ته هم هڅول پیل کړي. دوی په چټکۍ سره د Huawei، NIO، او CATL سره ملګرتیا جوړه کړې چې د دوی په EV برانډونو کې یې د پام وړ رڼا اچولې ده چې یو څو یې د خورا رقابتي NEV بازار کې جذب ترلاسه کوي.
5/ CATL
پداسې حال کې چې د موټرو تولید کونکی نه وي،CATLد چين د موټرونو په بازار کې د پام وړ مهم رول لوبوي چې له دې امله د ټولو شاوخوا نيمايي عرضه کويد بیټرۍ کڅوړهد NEVs لخوا کارول کیږي. CATL د تولید کونکو سره ملګرتیا هم رامینځته کړې چې د عرضه کونکي اړیکې څخه لرې د ځینې برانڈونو شریک ملکیت ته ځي لکه د اوتار په قضیه کې ، چیرې چې CATL 24٪ ونډه لري.
CATL لا دمخه له چین څخه بهر تولید کونکي عرضه کوي او a لريپه آلمان کې فابریکهد نورو سره په هنګري او اندونیزیا کې تر کار لاندې دي.
شرکت نه یوازېد 37.4٪ نړیوال ونډې سره د EV بیټرۍ رسولو سوداګرۍ باندې تسلط لري د 2023 په لومړیو 11 میاشتو کې مګر دا هم اراده لري چې د نوښت له لارې دا تسلط وساتي. پور په پای کې وویل: "دا د دې بریا د لوړ کیفیت بیټریو معتبر عرضه کولو پورې اړه لري، چې د ټولو موټرو جوړونکو لپاره یوه مهمه اړتیا ده. د دې عمودی مدغم تولید پروسې له لارې ، دا د اکمالاتو سلسلې ګټې څخه ګټه پورته کوي ، او په R&D باندې د تمرکز سره دا د ټیکنالوژۍ نوښت کې مخکښ دی.
د EVs ګړندۍ وده نور خوندي برخو ته اړتیا لري. نو دا هم اړونده سوداګرۍ ته وده ورکوي ترڅو ګړندي وده وکړي. په ځانګړې توګه په EVs کې ډیر تارونه او کیبلونه کارول کیږي، د کیبلونو او تارونو ساتنه خورا مهمه ده. د تار محصول محافظت محصولات هم ډیر او ډیر مشهور کیږي.
د پوسټ وخت: فبروري 20-2024